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大临铁路首座3000米以上隧道贯通

2019-09-10 18:12:05来 源:梅李戈堡网      评论:0 点击:2835

墨家营隧道位于大理州巍山县境内,全长3667米,属单线隧道,由中铁一局负责施工,2016年6月开始建设。据了解,墨家营隧道全隧均为V级围岩,特别进出口端是软质岩,属“滇西红层”地质,遇水即软化为泥状,洞身极易下沉变形,岩体破碎,易发生掉块现象。为应对隧道围岩的复杂地质,项目部不断探索、调整工艺,严格遵守施工标准,在隧道建设过程中保障了施工安全、工程质量和周边生态环境。

目前,大临铁路全线完成投资过半,待全线建成通车后,昆明至临沧3小时左右可到达,将极大地改善滇中和滇西区域综合交通,对服务地方社会经济高质量发展,积极推动云南与周边国家基础设施互联互通具有重要意义。

新华社昆明5月22日电(记者丁怡全)据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中缅国际通道——大(理)临(沧)铁路墨家营隧道22日顺利贯通,这是大临铁路首座实现贯通的3000米以上隧道,标志着全线建设取得重大进展。

大临铁路位于云南省西南部,是云南省“八出省五出境”铁路网的重要通道,也是中缅国际通道的重要组成部分。线路全长202公里,设计时速为160公里,为国家Ⅰ级电气化铁路,桥隧比高达87.25%。

2008年至2010年,行贿人刘某辉为了承揽到新田县人民医院综合楼土建和装修工程以及后续想在新田县承揽到更多的工程,曾送给龚新智夫妇200余万元财物。

一是抓好城市总体规划实施。现在就要抓紧做详规尤其是分区规划,规划不是规划国土委一家的事,各区要主动对接,共同商量。总规实施的核心在于落实首都城市战略定位,优化空间格局,科学配置资源要素,实现城市可持续发展,建设国际一流的和谐宜居之都;关键是疏解非首都功能,减重减负,做到人口规模和建设规模“双控”,坚决守住人口总量上限、生态控制线和城市开发边界三条红线。这些任务都要下到各区,由区里把握好,这既是给权力,也是给责任。各区都要守住各自的功能定位,在全市大局下谋划。尤其是生态涵养区,要保持战略定力,防止不利于生态保护的发展冲动。市里也会加强统筹,注意跨区域的布局,兼顾各区发展。比如密云和怀柔合力建设怀柔科学城,下一步亦庄和通州,海淀和昌平也要加强互动。还要推进南北均衡发展。

据俄罗斯卫星通讯社12月19日报道,从商业角度看,围绕英国退欧的不确定性似乎比美中贸易战的后果更让在华英国公司担忧。近28%受访英国公司认为,退欧问题上长期缺乏其明确性,对它们的收入产生负面影响。与此同时,尽管世界经济因贸易战而出现地缘政治上的紧张,但是大约三分之二的受访英国公司表示,对未来两年自己商业活动的前景持乐观态度。约有同样数量的受访公司表示,打算2019年扩大对自己在华业务的投资规模。

面对记者的质疑,博爱县住建局副局长邓赐春没有回答记者的疑问,批复的数量和实际征收的数量出现如此偏差,他认为这是审批手续繁琐、审批流程时间长造成的,好多都是边建设边审批。

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