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广东再度发布收费公路统计公报 亏损反变盈利

2019-08-06 17:44:14来 源:梅李戈堡网      评论:0 点击:3463

从动态市盈率来看,亏损的公司总计65家,占比15%,市盈率高于40倍的公司有216家,占比51.4%。

全国人大代表郑杰(浙江中国移动浙江公司董事长):当前我国工业互联网发展还存在不少问题,产业支撑能力不足,核心技术和高端装备对外依存度较高,关键平台综合能力不强,安全保障能力不足。建议国家加大财税支持力度,积极引导各类投资基金、银行信贷向工业互联网领域倾斜;支持和鼓励数控机床等关键智能网联装备,以及智能控制、智能传感、通信模块等关键技术的研发,并针对长期卡脖子的各类工业软件开展专项攻关。

孔晓宏还指出,地名更改有一套严格的程序,“作为地方政府,我们不好去打这个‘口水仗’,没什么意义。”

印度极度担忧“一带一路”拓展到自己“地盘儿”上,今年5月“一带一路”峰会,所有主要经济体都来参加,印度是唯一的缺席者。

这一数据的改变,也使去年收费公路由亏损28.8亿元逆转为盈利3.9亿元。相关负责人解释,此前统计数据有误,以本次发布数据为准。

南都讯记者陈燕本月12日,《南方都市报》报道了广东省2014年收费公路收支情况。根据当时省交通运输厅发布的《2014年广东省收费公路统计公报》,去年全省收费公路通行费收入为452.3亿元,支出为481.1亿元,总计亏损28.8亿元,平均每天亏损约789万元。

今天,省交通运输厅再次发布了《2014年广东省收费公路统计公报》。但《公报》中数据显示,2014年度,全省收费公路通行费收入452.3亿元,收入构成各项数据也与此前公布的数据一致。

但支出总额为则由此前的481.1亿元,变为现在的448.4亿元,减少了32.7亿元。其中,还本付息支出284亿元,养护经费支出45.2亿元,税费支出40亿元,其他费用支出6亿元,均与此前数据一致。运营管理支出费用则由原来的106亿元降为现在的72.9亿元。

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